浅谈检查井

检查井安装首先做好砂砾原材料质量控制，检查、检测砂砾料性质，含水量、含泥量、级配等是否符合质量标准和设计要求，应采用洁净、坚硬、颗粒级配良好的砂砾，其砂砾粒径宜在2.5～5CM之间，不应大于5CM，含泥量＜3%。用插入式振动器，插入间距可根据机械振幅大小决定，道路施工时对路基的碾压，检查井井筒的砌筑在道路施工中逐步完成。管道填埋不到位,未能严格分层填埋,填埋土质未能清除杂物,造成管道沉降不均匀,出现管道与检查井之间泄漏现象。

检查井周边的路面在压实过程中，并不是碾压遍数越多，压实效果越好，只有按试验路段中确定的碾压遍数进行碾压，才能保证每层的整个深度内的压实度处处均匀，达到设计规定的压实度。如碾压遍数过多，基层的密实程度并不会有显著的提高，相反，会造成基础破坏，效果适得其反，且不经济。检查井包括圆形检查井、方形检查井、装配式检查井、预制检查井等检查井和雨水井的区别一、功能不同：1、检查井是为城市地下基础设施的供电、给水、排水、排污、通讯、有线电视、煤气管、路灯线路等维修，安装方便而设置的。

对于检查井根部压路机无法碾压的狭窄区域应采用小型平板振动夯或大功率的平板振动器夯振压实，振压是重叠2/1夯底面。条件允许用压路机压实时，碾压过程中一定要控制好压路机的碾压速度，由试验路段确定。不应插至下卧粘性土层，注意掌握“快进慢出”的原则，每层铺筑厚度视振动器插入深度而定，在此为30cm，现场检查井上作好标记控制厚度，施工时含水量为饱和。检查井在整个排水系统起到一个什么作用，那就是检修、排污、沉沙和整改的作用。路面结构层内沥青混凝土面层下30CM宽、20CM厚范围内采用cl5混凝土现浇，且在路面混凝土施工前现浇混凝土强度要达到设计强度的80%以上。

水泥检查井的施工工艺

水泥检查井在很多道路施工中都是比较重视这块的，但是很多施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键环节，会直接影响着检查井的使用效果。其原因主要存在以下几个方面：

(1) 检查井地基承载力不够。路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度，时间荷载的作用下，检查井出现凹陷，路面不平整。

(2) 压实度不达标。路面结构与检查井的刚度相差大，存在刚性与柔性转换问题，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑结束后，而人工夯实又难以控制质量，从而导致井周回填土在使用过程中逐渐下沉，检查井四周开裂，这点对检查井生产厂家来说比较重要的！

(3) 施工时高程控制不严格及施工工期的压缩。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。

圆形检查井井盖安装的检验标准

圆形检查井井盖安装： 1、井盖安装前应精准测量井筒的长度，切割井筒的多余部分。 2、安装井盖应按检查井的输送介质性质确定，污水井盖和雨水井盖等不得混淆。3、有防护盖座的污水圆形检查井的井筒上口还应安装内盖。4、采用C20细石混凝土现场浇捣；如需采用钢筋混凝土预制，需经结构专业另行设计。检查井的形式多种多样，像圆形检查井、方形检查井、装配式检查井、预制检查井等等。

圆形检查井体构件应对所用模板、钢筋、混凝土进行检验；对制作成型的单块预制构件进行抗渗测试和拼装检验。井身结构验收应符合下列规定：预制钢筋混凝土井体结构抗压强度，抗渗压力应符合设计规定；结构表面应无渗漏裂缝，无缺棱、掉角，构件接缝严密；井身闭水试验必须满足《给水排水满足工程施工及验收规范》GB50268相关要求。工程竣工验收提供下列资料：①原材料等成品、半成品质量合格证；②各种试验报告和质量评定记录；③隐蔽工程验收记录；④工程测量定点⑤轴线高程、平面偏移值；检查井的使用可以大大提高排水系统的工作效率也需要严格按照设计标准和和施工标准操作否则排水系统的工作效率将大大降低。⑥渗漏水量检测值；⑦图纸会审记录、变更设计成洽商记录；⑧沉降观测记录；⑨开竣工报告；⑩竣工验收。

预制检查井的优点是什么？

我们都知道检查井是地下管道中重要的配套构筑场，对城市功能和环境有着重要影响。那么预制检查井相较于传统的检查井有什么优点呢？

传统的检查井用粘土砖砌筑而成。国外先进发达国家很早混凝土检查井，其中，预制检查井相对混凝土砌城式又具有强度高，接缝严密，无渗漏，施工安装快等优点，近几年收到很多工程方欢迎，发较快推广。

预制检查井由底板、室盖筒圈等部分组成。各件均采用钢筋混凝土材料工厂化生产，施阶段现场组合拼装后成为整体检查井。预制检查井强度等级为C40，抗渗等级S8，外观质量，表面平整、光滑、棱角清淅、无蜂窝麻面。